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慶富強調，獵雷艦是國艦國造的第一案，船殼將脫模完成接近完工，即將達成建造獵雷艦最重中古車貸款條件要的第一個里程碑。目前進度提前，而過去國內船廠未有獵雷艦的建造經驗，要建造6艘獵雷艦，慶富選擇與義大利 Rodriquez Cantier Navali 集團、美國洛克希德馬丁公司與英國Thales集團共同執行此案，引進義大利原廠獵雷艦艦船設計及技術，並整合美國的戰鬥系統，首艘獵雷艦在義大利原廠建造，慶富造艦計劃團隊也遠代書 貸款設定費赴義大利吸取原廠技術，並將經驗帶回台灣建造其餘5艘獵雷艦。

由台灣造船公會主辦首屆「高雄國際海事船舶暨國防工業展」在9月16日至18日於高雄展覽館舉辦，總統蔡英文一再宣示國艦國造的決心，而外界關心的獵雷艦進度，負責承造軍艦的慶富造船公司表示，獵雷艦的船殼已接近完工，專案進度超前。

另外，有關媒體報導「海軍坑殺獵雷艦包商，慶富造船套牢數十億」的新聞內容，慶富發言人副董事長陳偉志表示，國艦國造案正順利進行公教貸款 華南銀行，預計月底可以達成第一個里程碑，而海軍也會立即撥款，所以國艦國造專案財務上沒有問題。

▲GRP船殼施工照片。（圖／慶富造船提供，下同）

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▲國防部副部長李喜明（右）前來關心獵雷艦建造進度。

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而有關與海軍的合約內容細節，由於涉及軍事機密及條約，慶富不便詳細說明，陳偉志表示，慶富感謝海軍的支持，但也確實期待能有更多的協助，畢竟這是國家第一起國艦國造的重大軍事案，或因前無往例，也無範本可參考，自政府、企業，乃至國外技術廠商都有很多規則需要訂立甚或調整目前法令，過程中多有磨合，但仍信海軍日後也會提供更多幫忙，當然也期待慶富的案例會成為日後更多相關案件的參考以及借鏡。
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